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紡織人若不關注再生纖維,將來塑料瓶都要被其他行業搶走了

發布時間:2019-04-18
 2017年《科學進展》上的研究顯示:自1950年起人類大規模制造塑料,迄今為止已經生產了83億噸塑料。相當于9萬座埃菲爾鐵塔,或者12億只非洲象的重量。

 

美國加州大學圣芭芭拉分校的科學家團隊表示,照這個速度發展下去,到了2050年留在自然界的塑料廢物將超過120億噸。

 

盡管人們制造了這么多塑料,但這一難以被自然降解的材料的回收利用率卻很小。研究顯示:在世界范圍內,歐洲國家對塑料的回收利用率為30%;中國達到25%;美國對塑料的回收利用率則只有9%,且這些數據從2012年至研究發表前,就沒有再提升過。

 

然而即便是在回收利用率最高的歐洲,也只有30%的塑料廢物進入到了循環經濟閉環。那沒被回收的塑料廢物,就只能躺在城市的填埋場了嗎?

最終,波斯特選擇和一家專門回收鞋子的德國公司合作。在該公司的幫助下,所有的舊球鞋都得到了粉碎處理,然后再根據質量進行分類。

 

在外行人眼中,舊鞋加工處理后變成了一堆由各種紡織廢料構成的粉塵和含有硬、軟塑料的粉末;但對設計師來說已經足夠了,因為她可以用這些顆粒物制成地毯。

 

從遠處看成品,條紋地毯的顏色像是深灰與淺灰面料的結合;但走近看就會發現,每個色塊都是由各種顏色顆粒組成的。波斯特認為,這些“球鞋地毯”的最終視覺效果,比使用原始塑料生產出的真正黑白條紋的地毯要有趣得多。

 

這些由球鞋做成的條紋地毯作品,將在法國巴黎的阿迪達斯新店中展示。

 另一名埃因霍溫設計學院的畢業生托馬斯·胡潤(Thomas Hoogewerf),則遠赴全球的最擁堵的城市之一墨西哥城,他希望用廢塑料解決這個城市的交通問題。

 

在走街串巷之后,胡潤發現墨西哥城每天會產生大量的塑料垃圾。

 

最終,胡潤決定用墨西哥城街頭常見的廢塑料做個簡易三輪車。

 

其中的主要元件都是由再生塑料制成,額外使用的金屬材料也是回收來的,目的是為了確保三輪車的穩定性。

 

他還發現,在加熱條件下壓制廢塑料從而產生新的固體是一種有效的回收方法,因為這種回收方法對許多材料都適用,甚至還能處理一些非常“難伺候”的塑料垃圾。

 在2017年荷蘭時裝周上,為了讓更多人有機會“DIY(自己動手做)”一回,同樣畢業于埃因霍溫設計學院的荷蘭設計師戴夫·哈金斯(Dave Hakkens)展示了自己制造的一種塑料回收機,幫助人們實現了在家就可以回收廢塑料,并創造出新產品的夢想。哈金斯希望更多人可以從中獲得啟發,于是他將塑料回收機的制作方法免費公布在了網上。

對塑料的回收與再創造并不只是學生們的一時興起,這種全新的設計理念也被他們帶進了此后的職業生涯中。隨著塑料垃圾對環境的影響愈發明顯,越來越多關注環保的設計師們開始努力探尋解決辦法。

 

總部位于荷蘭鹿特丹的創業公司Plasticiet由設計師馬丁·范·米德爾庫普(Marten van Middelkoop)和約斯特·丁厄曼斯(Joost Dingemans)創立,他們的目標是用再生塑料制造“有價值的東西”。

 

目前,該公司主要進行室內家具設計和建筑材料的生產。

 

早在2016年,丁厄曼斯和米德爾庫普在孟買實地考察時發現:當地的家庭手工業正是脫胎于塑料垃圾的回收。于是,兩位設計師開始手工開發塑料產品,用烤面包機將不同的再生塑料片熔化在一起。

 

事實證明,再生塑料不僅能夠提供更為可持續的解決方案,而且還是一種可以被自由采購的材料。人們可以根據自己的喜好創造出各種顏色、圖案和紋理的再生塑料。

 

建筑材料的外觀與塑料廢物的性質有關,塑料廢物的多樣性可以滿足人們對不同材料外觀的需求:有些塑料在熔化時非常堅硬,質感與花崗巖或水磨石類似;其他則可能變得更像液體,適合做成具備大理石外觀的材料。

 目前Plasticiet已經與多家荷蘭的回收公司達成合作,進一步加工這些公司回收的塑料,為客戶生產更多以假亂真的“花崗巖”。

從2019年1月開始,第一個進入公共空間的回收塑料作品就被擺放在了市中心的公園里。據了解,在整個項目實行期間,the New Raw將回收4噸塑料廢物,相當于14個希臘家庭消耗的塑料量。

 

從陸地到海洋,塑料污染已經蔓延到各個生態圈層。去年,“蛟龍號”從大洋深處帶回的生物體內竟檢出微塑料;歐洲消化醫學會腸胃病學學術會議上,奧地利維也納醫科大學的菲利普·施瓦布爾等人的報告發現,微塑料已經進入人體;荷蘭在線也曾在文章中提及,到了2050年,海里的塑料可能會比魚還多。

 

誠然,塑料污染已經成為人們亟待解決的重大問題,但荷蘭設計師們的奇思妙想不僅讓解決這一問題的過程變得更有意思,還為大家開創了一個回收再利用的新時代。


延伸導讀:


目前服裝生產過程也大量使用塑料,主要是聚酯纖維,由于這種材料乾燥快且重量輕,因此受到服裝製造業的青睞。Adidas 表示 2024 年生產線將停止使用原生塑料在此之前,今年開始將禁止在辦公室、零售店、倉庫和配送中心使用原生塑料,預計每年可減少約 40 噸塑料使用量。

 

Adidas 計劃在 2018 秋冬的 UltraBOOST 鞋面上,使用 80% 的海洋回收塑膠瓶,2019 年春夏季服裝系列將含有約 41% 的再生聚酯。

 

如今工業資源日益短缺,特別是資源密集型的天然纖維材料:棉花、羊毛等;而腈綸、聚酯、尼龍和氨綸等石油基纖維又會對環境造成嚴重污染。加之人口的不斷增長,人們對服裝質量的需求越來越高,要求舒適耐穿。在這種情況下,紡織服裝行業面臨著巨大壓力,開始尋求更環保可持續的新型替代紡織材料。

 

融合發展 創新未來

 

隨著人們生活水平的逐漸提高,對功能性紡織品的需求量也逐年增大。在這塊潛力巨大、發展勢頭強勁的消費市場中,新的研發成果層出不窮,各種功能性產品日趨完善。為加強紡織服裝企業對新材料、新工藝、新技術的了解,促進紡織行業高質量發展,為紡織服裝產業供應鏈搭建一個良好的溝通平臺和商業機會,【紡客控股-紡織面料平臺】與紡織服裝界的同仁相約中國紡織名城——紹興柯橋。

 

定于2019 年4 月12日,于浙江紹興柯橋輕紡城國際會展中心舉辦【2019紡織服裝新材料融合創新峰會】,特邀紡織服裝上下游產業的標桿企業、業界精英、專家學者等積極參與,共商產業大計。并組織大會人員參加2019CTME中國柯橋紡織坯布新材料展。

 

 


 


 

 
 
 
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